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Membrane d'étanchéité post-appliquée MBA-S

Composée d'un film protecteur, de bitume modifié et d'un film composite d'aluminium, la membrane d'étanchéité post-appliquée MBA-S peut être exposée mensuellement à la lumière du soleil.C'est un choix idéal pour la sous-couche de toiture en métal. Pour installer la membrane par une méthode d'adhérence totale, le film composite peut réduire la température de surface pour empêcher la membrane de rétrécir, de se froisser et de se gonfler causée par l'exposition au soleil.
État de disponibilité:
Quantité:
  • MBA-S

  • CANLON

MBA-S.pdf

Description générale

Composée d'un film de surface composite aluminium-plastique (résistant aux UV), d'un asphalte caoutchouté spécial innovant et d'un papier antiadhésif à support, la membrane d'étanchéité post-appliquée MBA-S est une superbe membrane conçue pour offrir des performances sur place haut de gamme pour différents environnements d'application.Lors de l'application, le papier antiadhésif s'enlève facilement, permettant à l'asphalte caoutchouté de se lier étroitement aux substrats de divers matériaux.Pour installer la membrane par méthode d'adhérence totale, le film composite peut réduire la température de surface pour empêcher la membrane de rétrécir, de se froisser et de se gonfler causée par l'exposition aux UV.

MBA-S


Taille disponible

Épaisseur totale (mm) Largeur (m) longueur (m) Remarque
1.5 1.0 20 D'autres spécifications peuvent être proposées selon les besoins
2.0 1.0 20




Application

Applicable à l'imperméabilisation des sous-sols et des toits-terrasses en béton ou en bois des bâtiments industriels et résidentiels, également adapté à l'imperméabilisation et à l'étanchéité d'autres parties architecturales qui impliquent des matériaux à haute résistance à la traction ou à la déchirure et à l'allongement.




Avantages

  • Propriétés physiques supérieures : haute résistance à la traction, joint flexible autour des clous et des fissures, compatible avec différents supports.

  • Appliqué à froid : aucun risque de flamme, l'asphalte auto-adhérent permet une adhérence ferme et un chevauchement continu.

  • Film de surface composite aluminium-plastique haute performance : cela peut réduire la température de surface pour empêcher la membrane de rétrécir, de se froisser et de se gonfler causée par l'exposition aux UV.

  • Flexible et facile à utiliser dans des zones détaillées, ainsi que d'autres imperméabilisations.

  • Commodité de la réparation des membranes : l'eau ne migrera pas, même en cas de fuite, en raison de la liaison ferme au substrat, ce qui permet une détection rapide de la membrane endommagée et une réparation immédiate.




Installation

Post-appliqué

1. Préparation du substrat

Retirez toute poussière, contaminants ou autres saletés étrangères.Gardez le substrat sec.

2.Amorçage

Appliquer l'apprêt sur le substrat.Lors de l'application, assurez-vous que l'application est effectuée dans une seule direction et obtenez une épaisseur uniforme, évitez les fuites ou l'accumulation et exposez l'apprêt jusqu'à ce qu'il ne colle plus aux doigts.

3. Traitement détaillé

Renforcez les zones détaillées telles que les coins intérieurs ou extérieurs, les drainages, les joints de dilatation et les tuyaux de pénétration.

4.Positionnement

Placez les membranes dans la zone appropriée où les membranes seront installées.

5.Installation des membranes

Décollez soigneusement le film antiadhésif à l'arrière, tout en poussant lentement les membranes pour avancer dans la zone réservée.Lors de l'installation, les membranes doivent avancer à la vitesse appropriée.Le film antiadhésif fixé sur les recouvrements latéraux doit être maintenu propre et exempt de contamination avant de se chevaucher afin de protéger le côté adhésif contre toute contamination ou tout dommage.

  • L’arrachement des membranes avec une force excessive est interdit.

6. Air emprisonné à l'exclusion

Afin d'obtenir une adhérence ferme au substrat, appuyez ou roulez immédiatement (d'avant en arrière) fermement sur les membranes installées pour exclure l'air emprisonné.

7. Couper les bords et les extrémités qui se chevauchent

Lorsque les bords coupés se chevauchent, retirez le film antiadhésif attaché aux recouvrements latéraux des membranes précédentes et suivantes, puis collez les deux membranes adjacentes ensemble (le long du revêtement/lisière contrôlé).Utilisez immédiatement le rouleau pour appuyer fermement sur les zones qui se chevauchent afin que l'air emprisonné soit complètement exclu.Sur les recouvrements d'extrémité, le processus opératoire suit les bords coupés.

  •   La largeur de chevauchement recommandée est de 80 mm pour les applications souterraines et de 60 mm pour les projets de toiture.



Fiche technique

Non. Propriété Valeur
1 Épaisseur/mm ≥1,5
2 Propriétés de traction La force de traction Longitudinal ≥300
/(N/50mm) Transversal
Allongement à la rupture/ % Longitudinal   ≥50
Transversal
3 Force de déchirure (N) Longitudinal   ≥20
Transversal ≥20
4 Résistance au pelage entre les membranes (N/mm) Aucun traitement ≥1,0
Traitement thermique ≥0,8
5 Taux de changement dimensionnel/% Longitudinal ≤ ± 1,0
Transversal
6 Résistance au pelage (adhérence au mortier de ciment) /(N/mm) Aucun traitement ≥1,5
Traitement thermique ≥1,0
7 Vieillissement thermique (80°C,168h) Rétention de traction/% ≥90
Rétention d'allongement/% ≥80
Flexibilité à basse température Pas de fissure à -18°C
8 Rétention de liaison /min ≥30
9 Résistance à la chaleur 70°C, 2h, sans ampoule ni écoulement
10 Flexibilité à basse température Aucune fissure à -20°C (-4°F)
11 Imperméabilité à l'eau Aucune fuite d'eau en 2 heures (0,3 MPa, 120 min)
REMARQUE : Tous les éléments de test sont conformes à la norme chinoise GB/T 35467-2017.


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En vertu d'un: 

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