Le Guizhou est une zone pilote d'économie ouverte intérieure, une province montagneuse intérieure typique, ni le long de la frontière, ni le long de la côte et il y a de lourds obstacles de montagne, la construction d'un système de transport tridimensionnel, en particulier le développement de l'aviation civile, pour s'étendre L'ouverture et l'accélération du développement économique du Guizhou revêtent une importance stratégique très importante.

Aujourd'hui, nous présenterons fièrement l'excellent exemple de la contribution de CANLON au projet d'agrandissement de la troisième phase de l'aéroport international de Guiyang Longdongbao - le projet d'étanchéité du toit métallique du terminal T3.

Le projet d'agrandissement de la phase III de l'aéroport de Guiyang Longdongbao est un projet de construction clé du 13e plan quinquennal du Guizhou, avec pour mission historique de « construire une plaque tournante importante à l'ouest et d'aider le Guizhou à faire un bond en avant dans son développement ».Le nouveau terminal 3 est conçu et construit conformément à l'objectif de volume annuel de passagers de l'aéroport de Guiyang de 30 millions en 2025, et est construit par le troisième bureau chinois de construction du China Construction Group, avec une superficie totale de construction de 196 000 mètres carrés et une superficie totale de toiture. de 112 000 mètres carrés, dont la zone d'imperméabilisation de la toiture est d'environ 100 000 mètres carrés, en appliquant le système d'étanchéité de toiture monocouche de Canlon avec une membrane d'étanchéité TPO comme matériau de base.

Au cours du processus de construction, l'équipe d'ingénierie a surmonté les difficultés liées à l'épidémie de COVID-19, à la construction et à l'exploitation étroitement liées, à la construction et au passage ferroviaire à grande vitesse, au remplissage élevé et aux conditions géologiques karstiques spéciales et à d'autres facteurs. la nouvelle vitesse de construction de l'aéroport de Guiyang, « valeur de production sur un mois de près de 100 millions de yuans, 3 jours de panneau structurel », a été créée, et la construction du projet a été achevée avec succès, et le système de toiture monocouche TPO de CANLON a rempli sa mission, montrant les avantages globaux du soudage à la machine, une construction pratique, une large adaptabilité environnementale, etc. Sa couleur blanc pur fait écho au bois pur à l'intérieur, présentant une combinaison concise et douce de lignes, représentant métaphoriquement 'l'impression de terrasse'. ' de l'eau et du sol du Guizhou se mélangeant et changeant de couches.

Les aéroports sont un indicateur important du degré de développement économique et social, de civilisation, d’ouverture et d’activité d’une région.Grâce à sa finesse et à son honnêteté, CANLON a insufflé une nouvelle vitalité au développement urbain de Guiyang et a contribué au développement de haute qualité du Guizhou grâce à sa force aéroportuaire et à la sagesse de l'aviation civile.

Grâce à l’introduction ci-dessus, avez-vous une meilleure compréhension de CANLON ?En regardant le développement des produits CANLON, nous avons également d'autres produits de qualité tels que revêtement imperméable en polyuréthane , Membrane d'étanchéité PVC/TPO et ainsi de suite.Bienvenue à nous contacter si vous êtes intéressé.