CANLON Progressif |L'intégration a ouvert la voie à la renaissance, Canlon accompagnant le chemin de fer à grande vitesse - Partie 2

Abstrait

Récemment, un article intitulé « L'intégration a ouvert la voie à la renaissance, Canlon accompagne le chemin de fer à grande vitesse » a été publié par Flush Finance, axé sur le secteur de l'infrastructure ferroviaire à grande vitesse, une analyse approfondie de la configuration stratégique de Canlon et a attiré une large attention de la part des médias industriels et du marché des capitaux.Canlon a réimprimé cet article pour la première fois pour vous montrer comment la puissance de « l'intégration » pousse le train à grande vitesse chinois à manquer d'« accélération »——

02 Partant du professionnalisme, Nouveau Canon remporte la nouvelle vague d'infrastructures

Afin de soutenir la nouvelle infrastructure du pays et de fournir un service plus professionnel pour l'imperméabilisation du trafic ferroviaire, Canlon a investi et créé une filiale en propriété exclusive, Hubei New Canlon Rail Transit New Materials Co., Ltd. Elle se concentre sur la fabrication et la vente de matériaux imperméables spéciaux pour le nouveau transport ferroviaire et le train à grande vitesse.

Compte tenu des conditions géologiques complexes, des nombreuses voies de pont et des calendriers de construction serrés en Chine, la société a lancé « Panneau d'étanchéité autocollant pour l'étanchéité et le drainage des tunnels ferroviaires », « Panneau d'étanchéité et de drainage pour l'étanchéité et le drainage des tunnels ferroviaires ». drainage' et 'Panneau d'étanchéité ordinaire pour l'imperméabilisation et le drainage des tunnels ferroviaires', et d'autres produits.Ils ont passé la certification CRCC du Centre d'inspection et de certification des chemins de fer de Chine et ont un bon effet protecteur contre les problèmes de fuite sur des terrains complexes.

Dans le même temps, afin de répondre et de promouvoir les progrès continus de la construction d'infrastructures chinoises en termes d'économie d'énergie et d'efficacité énergétique, de santé environnementale, etc., un certain nombre de produits ferroviaires à grande vitesse de CANLON ont également obtenu le label environnemental chinois. Certification des produits, améliorant continuellement le niveau technique de la production verte, de la construction fine, etc., de sorte que la fabrication verte devienne un arrière-plan brillant sous la vague de nouvelles infrastructures.

Depuis 2022, les bonnes nouvelles sont fréquentes et Canlon se démarque de nombreuses enchères.Elle a remporté successivement les appels d'offres pour le projet de nouveau tronçon Xinduqiao-Bomi de la voie ferrée Sichuan-Tibet, le projet d'expansion et de reconstruction de la capacité ferroviaire de Wujiang, ainsi que le nouveau projet de chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming, la nouvelle ligne à grande vitesse Shanghai-Chongqing-Chengdu. ferroviaire, la nouvelle ligne dédiée aux passagers Jining-Datong-Yuanping et le nouveau chemin de fer à grande vitesse Zhuhai-Zhaoqing, etc. Canlon a gagné la reconnaissance des groupes de construction ferroviaire dans divers endroits pour l'efficacité et la commodité de la construction et l'excellente qualité d'achèvement.Les offres successives de plusieurs tronçons du chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Chongqing-Chengdu sont une forte démonstration de la reconnaissance et de la confiance de l'unité de construction dans les produits et services de Karen.

Selon les statistiques, au cours du seul premier semestre 2022, les offres gagnantes de Canlon dans le domaine de la construction ferroviaire ont dépassé 160 millions de yuans, et l'offre gagnante pour le plus grand projet a dépassé 86 millions de yuans.Dans le cas du chemin de fer Sichuan-Tibet, un projet épique traversant les monts Hengduan, Canlon a d'abord remporté l'appel d'offres pour le tronçon Bomi-Nyingchi en 2021, et a de nouveau remporté l'appel d'offres en 2022 pour le tronçon Xinduqiao-Bomi.Le montant total gagnant a dépassé les 100 millions de yuans, ce qui représente le montant le plus important jamais atteint par l'entreprise dans un seul projet ferroviaire à grande vitesse, ce qui est également rare dans l'industrie.Il est entendu qu'avec le nombre croissant de contrats de coopération stratégique dans le domaine de la construction publique, Canlon continuera à élargir la portée des zones d'approvisionnement et les capacités de services d'approvisionnement à l'avenir.